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新聞資訊
調(diào)節(jié)閥**安裝步驟
裝置前的檢驗;在閥門操控的各個過程中,即裝置、試驗、操控和維修過程中的人員和設(shè)備的**;在控制回路中作為*終控制元件的調(diào)節(jié)閥性能;若需手動操控時,要滿足系統(tǒng)有效手動操控的裝置要求;維修調(diào)節(jié)閥的可接近性;維修、操控和裝置費用;由于機械或環(huán)境的需要,迫使閥門采取保護措施。
裝置前的檢驗:
調(diào)節(jié)閥運到場地時,應(yīng)立即進行檢查,以確定是否符合規(guī)定,特別是裝置尺寸、材質(zhì)、附件等。在此階段,凡是在裝運和裝卸過程中造成的任何明顯機械損傷,應(yīng)及時處理,為保證調(diào)節(jié)閥在開車時能正常動作,使系統(tǒng)**運行,還應(yīng)檢查如下項目:
(1)外觀檢查
(2)始終點偏差
(3)全行程偏差
(4)基本誤差
(5)正反行程偏差
(6)泄漏量
(7)所有輔助設(shè)備如限位開關(guān)、閥門定位器等操控檢驗。
**的考慮:
在做閥門的配管設(shè)計和裝置時,下述的各種問題和解決辦法都必須考慮:
(1)閥門也許泄漏,無論是在開始使用,還是在使用過程中,在填料函蓋、法蘭墊片或者在閥門損壞時形成的針眼上都也許泄漏。假若液體在非??量痰牟倏貤l件(溫度和壓力)下流過 ,這對閥門也許會有所損壞,腐蝕性流體也許會聚在電纜槽中,易燃流體也許落到熱的容器里,堿性溶液的熱流體也許會傷害操控人員。
(2)在切斷之后,閥門中的系統(tǒng)壓力還可以繼續(xù)保持一個時間,要是在維修這個閥門時要把它打開或取走的話,必須有降低這個壓力的**措施。同樣也必須有排放積聚的有害液體的措施。
(3)在切斷閥之間積留的大量高壓流體也許會呈現(xiàn)相當(dāng)大的力量,要是在排放調(diào)節(jié)閥壓力的操控中粗心大意的話,也許發(fā)生嚴重的傷亡事故。
(4)可以設(shè)想,即使是好的設(shè)計,切斷時也不可避免地會積留高壓流體,因此建議:要是積聚液體的潛在能量具有很大危險性的話,應(yīng)在調(diào)節(jié)閥的每一側(cè)裝置放空閥和(或)排放閥。
(5)對于積聚有大量高壓物料的閥門,考慮裝置兩個放空閥和排放閥是必要的。在兩個閥門之間只積聚少量物料,同時能夠逐步釋放系統(tǒng)的壓力,使在這兩個排放或放空閥之間的壓力反復(fù)積集及排放。注意,在這個過程中調(diào)節(jié)閥必須處于打開狀態(tài)。
(6)要是被排放的流體是危險性氣體,放空管線必須接到**的地方。
(7)要是氣體不是可燃的,仍然需要用放空管線導(dǎo)出,以避免吹出的氣體夾帶鐵銹或其它物質(zhì),這些物質(zhì)也許會傷害正在處理放空閥的人員。
(8)要選擇一個能夠限制流量的放空閥,這樣可以保護未能按照緩慢打開放空閥的**作法進行操控的粗心的操控人員。要是流體含有懸浮固體,這種限流放空閥容易堵塞。因此,也許要把那些裝置在管線頂部的閥門放空,要用大尺寸的排放閥,做到**放空。就此而言,培訓(xùn)在限流放空閥上進行**操控的人員是非常重要的。要是排放的流體是一種有危險性的液體,管線系統(tǒng)的設(shè)計人員就要考慮把排放管線接到一個**的地方。在裝置操控期間,閥門也許是非常熱的,因此,必須有預(yù)防措施以免**操控人員。
(9)在制備螺紋連接的管件時,要小心防止管線的密封劑掉到裝置的管線里。管線密封劑要節(jié)制使用,頭上兩扣不涂密封劑,還可以采用聚四氟乙烯密封帶作螺紋密封物。
(10)對于蒸汽管線,接近于調(diào)節(jié)閥的上游或下游的應(yīng)當(dāng)保溫。
(11)壓力波動嚴重的地方,建議采用一個管線緩沖器 。
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調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用
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